La nouvelle fée électrique de McLaren


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Remonter les prestigieuses artères parisiennes au volant d’un bolide de course sans émettre le moindre gaz d’échappement… et flirter avec les 350 km/h sur les autoroutes allemandes ? Oui avec la nouvelle McLaren P1 capable de tout cela grâce à une mécanique hybride constituée d’un V8 3.8 biturbo de 724 ch et d’un moteur électrique de 179 ch, soit une puissance combinée de 903 ch.

 

 

 

La P1 a bénéficié du soutien d’une motorisation électrique développée par la division « electronics » de la marque. 

 

 

 

Grâce à la fonction « Instant Power Assist System » (IPAS), disponible sur simple pression d’un bouton positionné sur le volant, le conducteur disposera d’une puissance instantanée délivrée par le bloc propulseur électrique qui, selon McLaren, « offrira une réponse plus précise et mieux adaptée à l’accélération ».
 

 

 

 

 

Un modèle qui sera produit à 375 exemplaires et dont le tarif avoisinera le million d’euros.

 

 

Plus important, cette autonomie électrique devrait garantir au conducteur de cette voiture d’accéder jusqu’au centre des grandes métropoles européennes qui chassent progressivement les grosses cylindrées des centres villes. 

 

 

 

 

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