La destination Californie a le vent en poupe. Quel bonheur après ces deux ans de stop de pouvoir voler au loin ! Notre souhait : découvrir West Hollywood, le coeur créatif de LA.. , et après avoir étudié les vols possibles, nous avons choisi « la Compagnie à la fleur de tiaré », Air Tahiti Nui, dont le nom fait déjà rêver. Depuis fin 2021, la compagnie a repris ses vols Paris-Tahiti via Los Angeles ( 4 à 7 par semaine), proposant ainsi la desserte de la Cité des Anges en destination finale ou en stopover vers la Polynésie française, puisque c’est la compagnie spécialiste de la destination depuis plus de 20 ans.
De « jeunes » avions et 3 classes
En 2019, Air Tahiti Nui a renouvelé sa flotte, composée aujourd’hui de 4 « Tahitian Dreamliner » Boeing 787-9, moins gourmands en kérosène, plus légers et performants, reliant la Polynésie française à de nombreuses destinations dans 10 pays. Equipés des dernières évolutions de confort et de technologie, ils sont configurés en tri-classe (Poerava Business, Moana Premium et Moana Economy), avec des cabines hautes et spacieuses et un air purifié.
Poerava Business comprend 30 sièges Rockwell Collins convertibles en full plat – lits à 180° de 2 m de long- avec équipements grand confort ( sur-matelas, duvet, coussin oreiller, trousse premium d’accessoires ). La cabine présente 5 rangées, 2-2 par 2, espacées de 152 cm. Et bien sûr, un service personnalisé, un accueil tout en douceur et en discrétion.
Nous avons testé la Moana Premium Economy, proposant 32 sièges Zodiac Aerospace Z535 inclinables, configurés en 7 de front sur 5 rangées, 2-3-2, avec plus de place pour les jambes et la possibilité de les relever. Parfait pour s’endormir… Avec couverture polaire, coussin et jolie trousse d’accessoires.
Quant à la classe Moana Economy, elle compte 232 sièges en 9 de front, avec assise articulée qui en fait l’un des meilleurs sièges de nouvelle génération, conçus pour les voyages long courriers.
Un air de vacances dès l’embarquement
Prêts pour le départ ! Après un enregistrement rapide et sympathique au Comptoir d’Air Tahiti Nui, munis de notre billet Moana Premium, nous avons le privilège d’accéder au Lounge Paul Maxence, fréquenté par les passagers business et firstclass d’Etihad et Emirates. La classe ! Espace élégant, grand choix de plats, de boissons… une attente fort agréable avant l’appel de notre vol.
Sur le tarmac de l’aéroport Roissy Charles de Gaulle, notre avion est facilement repérable. C’est le plus beau, tatoué de motifs polynésiens, et du bleu turquoise de ses eaux… comme l’intérieur des cabines. En rentrant dans l’avion, on vous remet une fleur de tiaré sentant délicieusement bon… sans oublier la musique, chants tahitiens .. Hôtesses de l’air et stewards sont tous polynésiens, attentionnés, souriants, avec un accent délicieux. Ça commence bien ! L’avion décolle de Charles de Gaulle à 12h05 avec une arrivée prévue à 14h15 à Los Angeles. Un vol de 11h 10 heures qui va se passer dans les meilleures conditions.
Vol et traversée de l’Atlantique
Le déjeuner est servi rapidement – pas de chef « invité », comme c’est la mode, mais après l’entrée, un triple choix de plats très corrects dont un végétarien, comme pour les vins. Pour se préparer au décalage horaire ( 9 h avec Los Angeles, 12 h avec Tahiti), les lumières sont éteintes peu de temps après, ce qui permet aux passagers qui le souhaitent de dormir. Pas évident puisqu’il n’est que 15 h en France et… nous profitons du système de divertissement du Dreamliner avec son grand écran au format 16X9 tactile HD ( Panasonic eX3) avec télécommande au format PS4), proposant films, séries, jeux… et de nombreux documentaires informatifs et ludiques sur les îles polynésiennes. Deux films plus tard, nous arrivons à nous endormir quelques heures. La possibilité d’avoir la place pour relever ses jambes dans la Moana Premium change tout.1 h 30 avant l’atterrissage, une collation gourmande est servie. Et nous débarquons à Los Angeles, à l’heure prévue, en forme et heureux d’avoir opté pour Air Tahiti Nui, qui offre vraiment le meilleur rapport plaisir/qualité/prix.
Quant aux passagers à destination de Papeete, après deux heures de stop, pour changer d’équipage, ils poursuivront leur voyage ( durée du vol : 8 h 10 ). L’idéal étant de pouvoir profiter de LA quelques jours avant de reprendre Air Tahiti Nui vers… la France du bout du monde et ses îles paradisiaques !
Cet été, Air Tahiti Nui augmentera ses fréquences, en proposant entre 6 et 7 vols par semaine entre Paris-CDG et Papeete-PPT, opérés via Los Angeles-LAX.
- Départ CDG : 12h05 / Arrivée LAX : 14h15 // Départ LAX : 16h30 / Arrivée Papeete-Tahiti 21h40
- Départ PPT : 23h45 / Arrivée LAX : 10h35 (+1j) // Départ LAX : 13h30 / Arrivée CDG : 09h05 (+1j)
L’offre d’Air Tahiti Nui « Vol Paris – Los Angeles » permet de voyager actuellement à des tarifs privilégiés à destination de Los Angeles. Prix d’appel aller-retour Tout Compris* entre Paris et Los Angeles :
- Classe Moana Economy : 651 €
- Classe Moana Premium : 1 253 €
- Classe Poerava Business : 3 691 €
*Tarifs TTC (tout compris bagage à main, bagage cabine, bagage de 23kg en soute ainsi qu’un bagage supplémentaire contenant un équipement sportif, repas avec boissons alcoolisées et collations)
https://www.airtahitinui.com/fr-fr/airfare-special/vol-paris-los-angeles
www.visitgreaterpalmsprings.com
L’offre d’Air Tahiti Nui « Partez à Tahiti » permet de voyager actuellement à des tarifs privilégiés. Prix d’appel aller-retour Tout Compris** entre Paris et Papeete :
- Classe Moana Economy : 1 181 €
- Classe Moana Premium : 2 525 €
- Classe Poerava Business : 5 067 €
**Tarifs TTC (tout compris bagage à main, bagage cabine, bagage de 23kg en soute ainsi qu’un bagage supplémentaire contenant un équipement sportif, repas avec boissons alcoolisées et collations)
https://www.airtahitinui.com/fr-fr/airfare-special/partez-tahiti
